ご覧頂きありがとうございます。ベスパET3の125ccの車両になります。約30年所有していました。塗装もオリジナルです。シートも当時のまま張り替え無しです。成川の正規品です。シールあり。走行も3200kmで少ないです。鉄スクーター人気ができています。これから値上がっていくと思います。この機会にいかがでしょうか。詳細説明します。エンジンはキックにて始動確認しました。敷地内を走行し4速までシフトアップとブレーキ確認出来ました。ライト、テールランプ点灯確認済み。当時の純正工具付。覚えて範囲ですが改造箇所は、フロントエンブレム、フロントフォークのカバー部、ヘルメットフォルダ「カギ付」、フットステップ、リアキャリア、ビンテージテール、ポリーニのチャンバーです。おまけでメンテナンス用の本２冊、純正ブランクキー２本「未加工」、ハンドルロック用？ブランクキー１本「未加工」です。不具合箇所は、ガソリンコックをONすると少しガソリン漏れあり、ウインカーがつきませんでした。簡単な整備で直ると思います。古い車両になりますので、キズなどあります。写真では映らない箇所、見落としなどもあると思いますので、トラブル防止の為、現車確認をお願いします。車両の発送はしません。引き取りか業者手配出来る方お願いします。

PIAGGIO VESPA 125 PRIMAVERA ET3

ヒストリックモデル #05 | 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう！ | 中古バイク情報はBBB

ヒストリックモデル #05 | 大人のたしなみとしてベスパに接してみよう！ | 中古バイク情報はBBB

Classic vespa primavera hi-res stock photography and images - Alamy

Vespa 125 ET3 Primavera – BENE

プリマベーラ 125 ET3 をオークションに出品中 - 洪水被害者のためのオークション

ピアジオ ベスパ ET3 【動画有】 ローン可 125cc 混合 2スト VMB1T ハンドシフト Piaggio ピアッジオ Vespa 売り切り( ベスパ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

VESPA ET3 PRIMAVERA (C-150) — Bello Moto SF

スモールボディとラージボディ、同じベスパでもET3とP125Xはこれだけ違う！ ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

ベスパ 125ET3 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

VESPA ET3 125cc ビンテージ | 株式会社NAL.TEC（ナルテック）

プリマヴェーラ 125 Et3 ベスパスクーター象徴的なイタリア料理 - ベスパのストックフォトや画像を多数ご用意 - ベスパ, 赤, エンジン - iStock

ベスパ125 ET3 | パーツの杜

ベスパ（Vespa） 125ET3の型式・スペックならバイクブロス