بازگشت فلت دیزاین به صنعت خودرو

در طول سالهای گذشته یک جمله طلایی برای طراحی لوگو وجود داشت و آنهم “لوگوی خوب را باید بشود با یک مداد هم اجرا کرد” می باشد، اگر شما بتوانید یک لوگوی ساده طراحی کنید که علاوه بر بیان موضوع برند بر روی هر محصولی قرار بگیرد و به عنوان نشانه از سمت افرادی غیر از کارکنان آن شرکت شناخته شود، موفق شده اید.

اما به عنوان یک طراح در ایران می بایست بگویم که این طرز فکر اولا برای ایران جواب نمی دهد چون مسلما پس از این اجرا از مشتری می شونید که این مدل را عمه من هم می تواند بکشد و چرا باید پول پرداخت کنم، دوم اینکه واقعا شاید این موضوع دیگر اهمیت نداشته باشد و مسلما با حضور تکنولوژی های روز مانند موبایل ها و شبکه های اجتماعی و تلویزیون های هوشمند می بایست بتوانیم که طرحی اجرا کنیم تا برای مثلا باز شدن آن برنامه روی تلویزیون جذابیت داشته باشد و ایجاد کننده برنامه ها به دنبال طراحی هایی هستند که بتوانند بر روی آنها افکت های مختلف اجرا کنند، همین طور باید در نظر بگیرید که شما می بایست لوگو را نه تنها برای سربرگ و کارت ویزیت، بلکه برای وب سایت، اپ شرکت، نرم افزار های احتمالی آینده، شبکه های اجتماعی قدیمی و جدید و پروفایل های مختلف که بر روی پیام رسان ها قرار می گیرند آماده کنید.

اما در مورد صنعت خودرو بحث متفاوت است، در گذشته دور از ابتدای ایجاد صنعت خودرو، همگی خودروسازان با آهن و ذوب سرو کار داشتند و به همین روی سعی می کردند در طراحی های خود به عنوان یک خودرو ساز لوگو و نشانی در خودرو نصب کنند که شایسته کیفیت بالای قطعه سازی آنها باشد، اما همزمان امکان تولید تعداد زیاد از یک قطعه به ظرافت لوگو هم وجود نداشت و به همین خاطر اولین تولیدات جهان لوگو های ساده ای داشتند و اغلب به صورت نوشته بر روی بدنه خودرو قرار می گرفتند، همان نوشته که احتمالا به دلیل ایجاد شدن توسط دست یک هنرمند و طراح فونت عمومی هم نبود، در نهایت به عنوان لوگوی شرکت مورد استفاده قرار می گرفت.

اما با شروع دهه 80 و زندگی تجملاتی و پر زرق و برقی که باعث شده بود زندگی مردم پر از رنگ و لعاب باشد، خودروسازان هم ترجیح می دادند که لوگوی خودرو را با رنگ های مختلف و رنگ های سازمانی خود ادغام کنند و این نشان را بر روی صندلی ها و درب و قطعات مختلف نیز به کار بردند، سپس حضور پر رنگ تر دستگاه های چاپ در دهه نود در صنعت تبلیغات و امکان چاپ ارزان بر روی هر جنسی مانند پارچه و چرم، باعث شد بسیاری از محصولاتی که در زمانی لوکس به حساب می آمدند مثلا چتر برای رویس رولز یا کیف های چرمی این شرکت، برای همه خودروسازان قابل دسترسی باشد، به همین روی سعی کردند که در وسایل تزئینی و قابل خرید برای علاقه مندان خود هم لوگوی شرکت را قرار دهند و صنعت خودرو در دهه نود پر شد از کیف و کلاه و کفش و چتر و هر چیزی که نامش را ببرید.

اما به مرور و با اضافه شدن دستگاه های پخش مانند ضبط صوت و جی پی اس و اضافه شدن برنامه های مختلف به خودرو ها، نیاز به لوگو های فلت روز به روز بیشتر احساس شد و در نهایت موجب شد تا خودروسازان به سمت ترند های گرافیکی روز جهان بروند.